Waymo збираються використовувати відео з салонів авто для реклами та навчання ШІ?
У квітні 2025 року в медіа-просторі здійнявся резонанс після появи чуток, що компанія Waymo, піонер у сфері автономного транспорту, може використовувати відеозаписи з внутрішніх камер своїх роботаксі для таргетованої реклами та навчання генеративного штучного інтелекту (ШІ). Ці припущення викликали стурбованість у сфері цифрової конфіденційності та викликали хвилю обговорень серед техноспільноти.
Проте офіційна позиція компанії поставила крапку над “і” — Waymo не має намірів впроваджувати таку практику. Розгляньмо ситуацію детальніше.
Все почалося з того, що дослідниця у сфері кібербезпеки Джейн Манчун Вонг виявила на сайті Waymo сторінку з умовами конфіденційності, де згадувалося можливе використання відео та зображень з камер у салоні авто для реклами і тренування ШІ. Скріншоти цього документа швидко поширилися мережею, спровокувавши занепокоєння користувачів щодо приватності їхніх даних під час поїздок у безпілотниках.
Це викликало питання:
Чи може Waymo знімати пасажирів без їхньої згоди?
Як компанія планує використовувати ці записи?
Наскільки прозорою є її політика щодо конфіденційності?
У відповідь на хвилю критики, представниця компанії Джулія Іліна заявила, що виявлена сторінка є лише чернеткою, що містить текст-заповнювач. Вона не відображає жодних реальних чи запланованих функцій Waymo.
За її словами:
“Ми не використовуємо відеозаписи з камер у салоні для навчання генеративного AI або продажу реклами. Їхнє призначення — гарантувати безпеку пасажирів, а також допомагати в обслуговуванні транспортних засобів”.
Також компанія підкреслила, що дані не застосовуються для ідентифікації конкретних осіб, і кожен користувач має можливість відмовитися від використання своїх даних у навчальних цілях для ШІ.
Waymo активно використовує внутрішні камери, аби контролювати поведінку пасажирів під час поїздок. Це потрібно з кількох причин:
Запобігання вандалізму та інцидентам
Допомога в екстрених ситуаціях (наприклад, при нездужанні пасажира)
Аналіз інтер’єру авто на наявність забутих речей
Важливо, що всі такі записи обробляються відповідно до стандартів конфіденційності. Системи не розпізнають обличчя або голоси пасажирів, якщо ті не дали згоди.
Головна причина — недовіра до Big Tech-компаній, що виникла за останні роки. Відомі скандали, як-от витоки даних Facebook або збір голосової інформації Alexa, змусили суспільство насторожено ставитися до того, як компанії використовують особисту інформацію.
І хоча Waymo прямо заявила про відсутність подібних намірів, навіть натяк на можливість використання камер у рекламних цілях змусив людей замислитись.
Waymo, як флагман автономного водіння в США (особливо в Аризоні, де вже працюють безпілотні таксі), має величезний вплив на формування стандартів індустрії. Прозорість у питаннях збору, обробки та захисту даних є критично важливою для довіри користувачів.
Наразі компанія працює над:
Покращенням систем інформування пасажирів щодо політик конфіденційності
Розробкою зрозумілих механізмів відмови від збору персональних даних
Удосконаленням безпечного зберігання відеоінформації
Хоча Waymo і запевнила, що не використовує відео з камер у комерційних цілях, цей інцидент нагадав, наскільки важливо бути пильними до того, як технології впливають на наше особисте життя. Водночас це підкреслює важливість чесної комунікації між техноіндустрією та суспільством.
В епоху автономного транспорту та штучного інтелекту прозорість, етика та довіра — ключові елементи інновацій.
